{"id":2289,"date":"2022-04-09T21:00:00","date_gmt":"2022-04-09T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/prosiakovo.pl\/?p=2289"},"modified":"2022-04-10T10:46:00","modified_gmt":"2022-04-10T08:46:00","slug":"industrialne-sniadanie2-w-katowicach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prosiakovo.pl\/?p=2289","title":{"rendered":"Industrialne \u015aniadanie#2 w Katowicach."},"content":{"rendered":"\n

W sobot\u0119, 9 kwietnia, pierwsze Porsche jeszcze przed godzin\u0105 9.00 dojecha\u0142y na tereny dawnej Fabryki<\/a> <\/a>Porcelany<\/a> gdzie spotkali\u015bmy si\u0119 w ramach regionalnych inicjatyw Porsche Club Poland.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Specjalnie otwarta dla nas Restauracja Prodi\u017c<\/a> przygotowa\u0142a bardzo smaczne \u015bniadanie, gdzie przy wsp\u00f3lnym stole mogli\u015bmy nie tylko podyskutowa\u0107 o naszych ulubionych samochodach, ale r\u00f3wnie\u017c skosztowa\u0107 specja\u0142\u00f3w szefa kuchni. Pogoda rano zapowiada\u0142a si\u0119 raczej s\u0142abo (a prognozy by\u0142y fatalne), ale praktycznie wszystkie zg\u0142oszone za\u0142ogi dojecha\u0142y w komplecie. W zwi\u0105zku z czerwonymi flagami w trakcie kwalifikacji do wy\u015bcigu F1 w Australii pocz\u0105tek spotkania dodatkowo up\u0142yn\u0105 pod znakiem \u015bledzenia rywalizacji za\u0142\u00f3g Ferrari<\/a> i Oracle Red Bull Racing<\/a> (kt\u00f3re ju\u017c wcze\u015bniej og\u0142osi\u0142o przysz\u0142\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z Porsche).<\/p>\n\n\n\n

Oko\u0142o godziny 10.40 w ma\u0142ych grupkach przejechali\u015bmy do Walcowni \u2013 Muzeum Hutnictwa Cynku<\/a> mieszcz\u0105cego si\u0119 w dzielnicy Szopienice. Tu czeka\u0142 ju\u017c na nas ostatni Nadmistrz Walcowni pan Janusz Stolorz. Sprawnie zablokowali\u015bmy (za zgod\u0105) drog\u0119 dojazdow\u0105 naszymi pojazdami i udali\u015bmy si\u0119 w podr\u00f3\u017c w przesz\u0142o\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Pan Janusz przepracowa\u0142 44 lata i 4 miesi\u0105ce w Walcowni – rozpoczynaj\u0105c swoj\u0105 karier\u0119 w wieku 15 lat, a ko\u0144cz\u0105c na najwa\u017cniejszym stanowisku produkcji. Przez blisko 2 godziny, z ogromn\u0105 pasj\u0105, wiedz\u0105 i zaanga\u017cowaniem przybli\u017ca\u0142 nam tajniki zak\u0142adu. Zwiedzanie rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 od sali dawne kot\u0142owni, gdzie Pan Janusz wprowadzi\u0142 nas w tematyk\u0119 hutnictwa cynku. Nast\u0119pnie przeszli\u015bmy na hal\u0119 produkcji. Pere\u0142k\u0105 s\u0105 – unikalne na skal\u0119 \u015bwiatow\u0105 – cztery 2 cylindrowe maszyny parowe dzia\u0142aj\u0105ce dwustronnie w uk\u0142adzie dwustopniowym osi\u0105gaj\u0105ce 250KM ka\u017cda i mog\u0105ce wykona\u0107 od 25 do 42 obrot\u00f3w ko\u0142a zamachowego na minut\u0119. Zosta\u0142y one wykonane w 1903r przez firm\u0119 \u201eWilhelmshutte A.G. bei Sprottau\u201d. Nast\u0119pnie mieli\u015bmy okazj\u0119 pozna\u0107 proces wytopu cynku w piecach topielno-rafinacyjnych (o pojemno\u015bci oko\u0142o 50 ton ka\u017cdy), sk\u0105d roztopiony cynk przelewano specjalnymi chochlami do form odlewniczych zamontowanych na ramie obrotowego sto\u0142u tzn. karuzeli odlewniczej. Od tego miejsca ekspozycja (specjalnie dla nas) o\u017cy\u0142a \uf04a. Korzystaj\u0105c z pomocy Hani i Zuzi, pan Przewodnik uruchamia\u0142, demonstrowa\u0142 i opowiada\u0142 o pracy nast\u0119puj\u0105cych maszyn: no\u017cycy kr\u0105\u017ckowej, prasy do wyciskania kubk\u00f3w bateryjnych (s\u0142u\u017c\u0105cej r\u00f3wnie\u017c jako pierwszy etap kontroli jako\u015bci), no\u017cycy gilotynowej. Wisienk\u0105 na torcie i zwie\u0144czeniem tej cz\u0119\u015bci naszego zwiedzania by\u0142o uruchomienie ogromnej walcarki wyka\u0144czaj\u0105cej do wytwarzania ta\u015bm cynkowych pochodz\u0105cej z lat 1915-1917.<\/p>\n\n\n\n

W drugiej hali Walcowni mie\u015bci si\u0119 wystawa motorower\u00f3w i lekkich motocykli z okresu powojennego, r\u00f3\u017cnego rodzaju maszyn i silnik\u00f3w oraz kilka motocykli marki Harley-Davidson. Najwi\u0119kszy ubaw mieli\u015bmy testuj\u0105c d\u017awi\u0119k przedwojennego klaksonu.<\/p>\n\n\n\n

Na zako\u0144czenie zwiedzania, nasza grupa zosta\u0142a przej\u0119ta przez Pani\u0105 Przewodnik z kt\u00f3r\u0105 zwiedzili\u015bmy wystaw\u0119 klasycznych ameryka\u0144skich motocykli<\/a>, kt\u00f3rej gwiazd\u0105 jest Harley-Davidson 23 CFA, chocia\u017c mi osobi\u015bcie do gustu najbardziej przypad\u0142 \u201edamski\u201d model B produkowany w latach 1926-1929 osi\u0105gaj\u0105cy moc 8KM z 348cm3. Bardzo interesuj\u0105cy by\u0142 r\u00f3wnie\u017c wojskowy Idiana Chief 340B z 1942r osi\u0105gaj\u0105cy imponuj\u0105ce 40KM z pot\u0119\u017cnego silnika o pojemno\u015bci 1200cm3. Dla mnie, najbardziej zaskakuj\u0105c\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 wystawy motoryzacyjnej by\u0142a ekspozycja pokazuj\u0105ca ewolucj\u0119 kanistr\u00f3w! Te tr\u00f3jk\u0105tne z lat 20 tych przypomina\u0142y bardziej wsp\u00f3\u0142czesne damskie torebki od Gucci lub Louis Vuitton.   <\/p>\n\n\n\n

Na tym zako\u0144czyli\u015bmy oficjaln\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 spotkania, ale zgodnie z \u017cyczeniami ujawnionymi w ankiecie zebranej podczas pierwszego naszego spotkania by\u0142a przewidziana jeszcze druga cze\u015b\u0107 dla ch\u0119tnych.<\/p>\n\n\n\n

Mniej wi\u0119cej po\u0142owa naszej grupy uda\u0142a si\u0119 na przeja\u017cd\u017ck\u0119 w g\u00f3ry, gdzie mieli\u015bmy zarezerwowany parking i stolik na lunch w Dworze Kukuczka w Istebnej. W kierunku Beskid\u00f3w udali\u015bmy si\u0119 nawet wi\u0119ksz\u0105 grup\u0105, gdy\u017c koledzy z Ma\u0142opolski postanowili nas jeszcze \u201etroch\u0119 odprowadzi\u0107\u201d, a za\u0142oga pi\u0119knej 964 towarzyszy\u0142a nam prawie do naszego pit stopu na stacji benzynowej przed Bielskiem.<\/p>\n\n\n\n

W drodze powrotnej postanowili\u015bmy jeszcze zaliczy\u0107 kilka \u201eszybkich winkli\u201d na prze\u0142\u0119czy Kubalonka oraz o\u015bnie\u017conym Salmopolu. <\/p>\n\n\n\n

\u201e\u015aniadanie\u201d nasza grupa zako\u0144czy\u0142a p\u00f3\u017anym wieczorem. Ju\u017c dzisiaj zapraszam na nasze kolejne spotkanie wst\u0119pnie zaplanowane na 7 maja.<\/p>\n\n\n\n